Við venjulega notkun mun gröfubrothamarinn virka í um það bil þrjú ár og mun draga úr vinnuafköstum. Þetta er vegna þess að í vinnunni slitnar ytra yfirborð stimpla og strokka líkamans, þannig að upprunalega bilið eykst, háþrýstingsolíuleki eykst, þrýstingurinn minnkar, sem leiðir til þess að höggorka gröfubrothamarsins minnkar og vinnu skilvirkni minnkar.
Í einstökum tilfellum, vegna óviðeigandi notkunar rekstraraðilans, er slit á hlutunum flýtt. Til dæmis: bráðabirgðaslit á efri og neðri stýrishylki, tap á stýriáhrifum, ás borstangarinnar og stimpilhalla, stimplinn í vinnunni við að lemja borstöngina, ytri krafturinn sem endarhliðin tekur á móti. er ekki lóðréttur kraftur, heldur ákveðið Horn ytra kraftsins og miðlínu stimplsins, þá má skipta kraftinum niður í axial hvarf og geislakraft. Geislamyndakrafturinn veldur því að stimpillinn víkur að annarri hlið strokkablokkarinnar, upprunalega bilið hverfur, olíufilman eyðileggst og þurr núningur myndast, sem flýtir fyrir sliti stimpilsins og gatsins í strokkablokkinni, og bilið á milli stimpils og strokkablokkar er aukið, sem veldur auknum leka og högg gröfubrotshamarins minnkar.
Ofangreindar tvær aðstæður eru aðalástæður fyrir minnkun á skilvirkni gröfubrothamarsins.
Algengt er að skipta um sett af stimplum og olíuþéttingum, en einfaldlega að skipta um nýjan stimpil mun ekki leysa vandann að fullu. Vegna þess að strokkurinn hefur verið slitinn hefur innri þvermálsstærð orðið stærri, innra þvermál strokksins hefur aukið kringluna og mjókkandi, bilið milli strokksins og nýja stimpilsins hefur farið yfir hönnunarbilið, þannig að skilvirkni brothamarsins ekki hægt að endurheimta að fullu, ekki bara það, heldur einnig vegna þess að nýi stimpillinn og slitinn strokkurinn vinna saman, vegna þess að strokkurinn hefur verið slitinn, hefur ytri yfirborðsgrófleiki aukist, sem mun flýta fyrir sliti nýja stimpilsins. Ef skipt er um miðstrokkasamstæðuna er það auðvitað besti árangurinn. Hins vegar er strokkablokk gröfubrothamarsins dýrastur allra hluta og kostnaður við að skipta um nýja strokkasamsetningu er ekki ódýr á meðan kostnaður við viðgerð á strokkablokk er tiltölulega lágur.
Strokkurinn á gröfubrothamarnum er kolvettur í framleiðslunni, hátt stig kolefnislagsins er um 1,5 ~ 1,7 mm og hörku eftir hitameðferð er 60 ~ 62HRC. Viðgerð er að mala aftur, útrýma slitmerkjum (þar á meðal rispur), venjulega þarf að mala 0,6 ~ 0,8 mm eða svo (hlið 0,3 ~ 0,4 mm), upprunalega herða lagið er enn um 1 mm, svo eftir að hafa malað strokka aftur, yfirborðshörku er tryggð, þannig að slitþol innra yfirborðs strokksins og nýju vörunnar er ekki mikið öðruvísi, slit strokksins er mögulegt að gera við einu sinni.
Eftir að strokkurinn hefur verið lagfærður mun stærð hans breytast. Til að tryggja að upphafleg hönnun höggorka haldist óbreytt er nauðsynlegt að endurhanna og reikna út holrúmsflatarmál að framan og aftan á strokknum. Annars vegar er nauðsynlegt að tryggja að flatarmálshlutfall fram- og bakholsins haldist óbreytt með upprunalegu hönnuninni og flatarmál fram- og afturholsins sé einnig í samræmi við upprunalega svæðið, annars breytist flæðishraðinn. . Niðurstaðan er sú að flæði brothamars gröfunnar og leguvélarinnar eru ekki samræmd á viðunandi hátt, sem hefur slæmar afleiðingar í för með sér.
Þess vegna ætti að undirbúa nýjan stimpil eftir viðgerða strokkablokkina til að endurheimta hönnunarbilið að fullu, þannig að hægt sé að endurheimta vinnuskilvirkni gröfubrotshamarsins.
Birtingartími: 23. ágúst 2024