Veikleiki af völdum köfnunarefnisleka á gröfuhamri er algengt vandamál og það eru margar ástæður fyrir lekanum:
Nr. er mælt með því að skipta um nýja efri strokka líkama í tíma.
Nr. Jafnvel þó að lítið magn af köfnunarefni komi inn í vökvakerfið mun það hafa meiri áhrif á vökvakerfi gröfunnar, sem gerir stýris strokka skríða, sem dregur úr skilvirkni vökvakerfisins, sem leiðir til hægs stýringar.
Skoðunaraðferðin er: Byrjaðu gröfuvélina, snúðu stýrisdisknum til að fylgjast með tankinum, ef það eru loftbólur í tankinum, hefur vökvakerfið slegið inn köfnunarefni, eða skrúfaðu aftur pípuna á brothamaranum og sett það í vökvaolíu trommuna til að fylgjast með hvort það séu loftbólur út, ef það eru loftbólur! Á þessum tíma er mælt með því að þú ættir að skipta um olíuþéttingu og gasþéttingu strokka reitsins á myljandi hamri í tíma og útiloka það.
Nr. Ef freyðandi er, mælum við með því að köfnunarefnið verði tæmt, skipt er um hleðsluventilinn í tíma og síðan er köfnunarefni efri strokka fyllt að venjulegu gildi.
Post Time: Feb-07-2025