Geymsluaðferð fyrir brothamar gröfu

Gröfu brothamar sem algengur búnaður, almenn venjuleg notkun hans er ekki stórt vandamál, en ef um langtímanotkun er að ræða mun það hafa meira eða minna ákveðin áhrif á eigin frammistöðu, sérstaklega ef um óviðeigandi geymslu er að ræða, þess vegna er réttur skilningur á varúðarráðstöfunum við geymslu á brúsabúnaðinum mjög nauðsynlegur.

Kynning á langtíma geymsluaðferð fyrir brothamar gröfu:

Nr.1: Geymsla ætti að leggja í þurru innandyra, neydd til að stoppa í úti, 25 brot hamarslönguna, ætti að velja flata jörð og þakin viði. Hyljið með klút eftir bílastæði.

Fyrirkomulag og fyrirkomulag á bílastæðaflugvellinum meðan á geymslu stendur ætti að tryggja að inn- og útgangur véla verði ekki fyrir áhrifum af öðrum vélum.

Nr.2: Þegar það er geymt ætti eldsneytisstýrisstöng vélarinnar að vera í lausagangi og hvern stýripinn ætti að vera í hlutlausri stöðu.

Nr.3: Fyrir langtímageymslu er nauðsynlegt að viðhalda vélinni, gera við skemmda hlutana og hreinsa hana alveg og halda tæknilegu ástandi í góðu ástandi.

Nr.4: Fjarlægja skal rafhlöðuna fyrir geymslu, settu rafhlöðuna á þurran og frostvarnarstað, til að halda yfirborði hennar hreinu og þurru, ekki setja leiðandi hluti á rafhlöðuna.

Nr.5: Losa skal kælivatnið í vélinni fyrir geymslu, skipta um vélarolíu og ræsa vélina einu sinni í mánuði á meðan á stöðvun stendur til að gera vélina stutta vegalengd, þannig að smurning á hver hluti til að koma á nýjum olíufilmu til að koma í veg fyrir ryð. Athugið: Fylla á kælivatnið áður en byrjað er og kælivatnið ætti að tæma í lokin.

Að auki, þegar mulningurinn er geymdur, ef hún er í lághitaumhverfi, verður að geyma hana eftir smurningu með fitu með lága seigju, þannig að innri hlutar mulningsins séu vel smurðir til að koma í veg fyrir alvarlegan núning á milli hlutanna og valda skemmdum. til hlutanna.

Nr.6: Járnpípuhlutinn af mulningshamarleiðslunni verður að velja eftir súrsun og fosfatingu, aðeins á þennan hátt er hægt að tryggja að brothamarinn sé ekki togaður!