Bíll sundur klippa | ||||||
hlutur/líkan | eining | ET04 | ET06 | ET08 | ||
Hentug gröf | TON | 6-10 | 12-16 | 20-35 | ||
Þyngd | kg | 410 | 1000 | 1900 | ||
Opnun með kjálka | mm | 420 | 770 | 850 | ||
Heildarlengd | mm | 1471 | 2230 | 2565 | ||
blaðlengd | mm | 230 | 440 | 457 | ||
Hámarks skurðarafl (blað miðja) | TON | 45 | 60 | 80 | ||
akstursþrýstingur | kgf/cm2 | 180 | 210 | 260 | ||
akstursrennsli | L/mín | 50-130 | 100-180 | 180-230 | ||
Vökvakerfi snúnings mótor | mótor setti upp þrýsting | kgf/cm2 | 150 | 150 | 150 | |
Mótorolíu rúmmál | mótorflæði | L/mín | 30-35 | 36-40 | 36-40 |
Gröfur klemmuhandlegg | |||
hlutur/líkan | eining | ET06 | ET08 |
Þyngd | kg | 2160 | 4200 |
Hentug gröf | TON | 12-18 | 20-35 |
virkni hæð | mm | 1800 | 2200 |
sveifluhæð | mm | 0 | 0 |
Opið (Max) | mm | 2860 | 3287 |
Opið (mín.) | mm | 880 | 1072 |
lengd | mm | 4650 | 5500 |
hæð | mm | 1000 | 1100 |
breidd | mm | 2150 | 2772 |
Það eru tvenns konar valkostir: önnur eru fjórar hreyfingar (geta náð spennu, klemmingu, upp og niður) og hin eru tvær hreyfingar (aðeins upp og niður)。 |
Umsókn: aðeins á við um allar tegundir af rifnum bílum.
Bíllinn okkar sem tekin er niður er mikið notaður í endurvinnslu og sundurliðun iðnaðarins og sviði endurnýjanlegra auðlinda, vélrænni sundur geta komið í stað mikils fjölda handvirkra, aðgerðin er örugg, skilvirk, umhverfisvernd og sparnaður,. Einn lítill bíll er í sundur í aðeins 5 mínútur, miðlungs og stór strætó er venjulega tekin í sundur í aðeins 30 mínútur, sem er 10 sinnum en handbókin.
Lögun:
(1) Hnífslíkaminn er úr hæð NM 400, langþolinn og aðrir burðarhlutir eru gerðir úr Q345B manganplötu, miklum styrk og sterkri hörku.
(2) Hægt er að nota sérstakt efni Sérsniðið blað til skiptis á öllum hliðum, mikilli slitþol og sterkt nýtingarhlutfall dregur mjög úr endurnýjunarkostnaði viðkvæmra hluta.
(3) Sanngjörn lokuð uppbygging Hönnun Styrkt strokka bætir klippa tárkraftinn mjög til að koma í veg fyrir árekstra strokka olíuleka.
(4) Advanced Integrated Circuit Control System auðveldar rekstraraðilum að starfa með viðkvæmum aðgerðum, sem bætir skilvirkni í sundur.
(5) Stóra tilfærslu snúningsbúnaðarins með lokaðri lykkju hefur mikla tog og mikinn stöðugleika, sem gerir það að verkum að öll vélin hefur yfirburða endingu og lágt öruggt og skilvirkt seint viðhald COS.
Athugasemd: Síminn í bílnum ætti að reyna að forðast snúning álags, ekki gera snúningsaðgerðir þegar þú rífur!
Klemmuhandleggur
(1) úr manganplötu, léttri hönnun, háum styrk og hörku til að mæta alls kyns hörðum aðstæðum.
(2) Advanced Integrated Valve Block Hydraulic Oil Road Design hefur þægilegan uppsetningu og viðhaldsaðgerð, viðkvæm klemmuspenna lækkar ekki strokkinn.
(3) Háþróaður styrktur strokkahönnun lyftur hátt, opnunargráðu uppfyllir kröfur ýmissa gerða ökutækja.
(4) Það samþykkir aðskiljanlega gerð hönnun.
Bíllinn okkar sem sundurliðaði klippingu getur náð nákvæmri og auðvelt tár af rifnum bílum með stóru tilfærslunni og stórum snúningi mótor, kjálka nær 850 mm, mjótt líkami er sérstaklega góður við fínan niðurrif, auðvelt að stripa plast, vír og sæti osfrv. Gerðu sundurliðunina skilvirkari, það er hægt að lyfta því upp að 2 metra hári, opinni stærð fyrir 3.287 mm. Hægt er að festa og taka upp spennuna og taka upp smli sem er með lægri þrýsting, hægt er að festa og taka í sundur fljótt, að allir olíustylkurnar taka upp lokaða hönnun, sem er ekki auðvelt fyrir val, að auki, að auki, þá hefur viðskiptavinurinn og lækkar aðgerðir og lækkandi aðgerðir á þrýstingi fyrir valið fyrir valið, að auki, að viðbót, hefur lífið með lyfti og lækkandi aðgerðir af því Sveigjanlegt aðgerðastjórnun.